بررسی شکل پذیری آلیاژ ۸۱۱۱aa در میکرو کانال های شیاری صفحات دوقطبی بوسیله فرآیند شکل دهی با دمش گاز
نویسندگان
چکیده
صفحات دوقطبی فلزی از کلیدی ترین اجزای پیل سوختی می باشند که به عنوان بهترین جایگزین به جای صفحات گرافیتی محسوب می شوند. انتخاب فرایند شکل دهی مناسب، تاثیر زیادی در هزینه تمام شده و کیفیت صفحات تولید شده ایجاد می کند. از فرآیندهای نو در ساخت صفحات دوقطبی فلزی شکل دهی با دمش گاز می باشد. در این پژوهش شکل پذیری صفحات آلومینیوم 8111 با ضخامت 200 میکرون در قالب های شیاری مقعر مورد بررسی قرار گرفت. شکل دهی داغ ورق فلزی در دماهای300 و 400 درجه سانتی گراد و در فشارهای 20تا 40 بار مورد آزمایش قرار گرفت. با بررسی پروفیل پرشدگی در الگوی شیاری مستقیم صفحات دوقطبی شکل داده شده در مقاطع مختلف کانال ها، میزان درصد پرشدگی، نازک شدگی و پارگی در مقاطع مختلف شیارهای قالب مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داده است که با کاهش نسبت عمق به عرض کانال از مقدار ( 75/0> h/w)، میزان شکل پذیری ورق افزایش می یابد و با افزایش نسبت عمق به عرض کانال از (5/0< h/w)، میزان عمق شکل گیری کاهش پیدا می کند. همچنین با افزایش زاویه دیواره کانال(0∝=) به (15∝=)، میزان شکل پذیری وررق بدون ایجاد پارگی دارای بشترین میزان شکل پذیری ورق در قالب شیاری مقعر می باشد.
منابع مشابه
بررسی شکل پذیری آلیاژ 8111aa در میکرو کانال های شیاری صفحات دوقطبی بوسیله فرآیند شکل دهی با دمش گاز
صفحات دوقطبی فلزی از کلیدی ترین اجزای پیل سوختی می باشند که به عنوان بهترین جایگزین به جای صفحات گرافیتی محسوب می شوند. انتخاب فرایند شکل دهی مناسب، تاثیر زیادی در هزینه تمام شده و کیفیت صفحات تولید شده ایجاد می کند. از فرآیندهای نو در ساخت صفحات دوقطبی فلزی شکل دهی با دمش گاز می باشد. در این پژوهش شکل پذیری صفحات آلومینیوم 8111 با ضخامت 200 میکرون در قالب های شیاری مقعر مورد بررسی قرار گرفت. ش...
متن کاملبررسی تجربی و عددی ساخت صفحات دوقطبی در قالب های شیاری مقعر به روش شکل دهی با دمش گاز
صفحات دوقطبی از مهم ترین و حجیم ترین بخش یک پیل سوختی می باشد. آلیاژهای آلومینیوم دارای خواص مکانیکی و مقاومت به خوردگی خوب، هزینه و وزن کم هستند، که به عنوان یکی از مواد مناسب در ساخت صفحات دوقطبی فلزی محسوب می شوند. از روش های متداول شکل دهی عبارت است از: شکل دهی توسط نورد ، استمپینگ ، رابرپدفرمینگ ، الکترومگنتیک فرمینگ و هیدروفرمینگ .، به طوری که هرکدام دارای معایب فرایندی خاص خود در ساخت صف...
بررسی شکل پذیری لوله آلیاژ آلومینیم 6063 در دمای بالا به کمک آزمون چند-برآمدگی با فرآیند شکل دهی داغ با دمش گاز
با توجه به شکل پذیری پایین آلیاژهای آلومینیم در دمای محیط، شکل دهی این آلیاژها در دمای بالا انجام می شود. تحقیقات نشان داده است که نتایج حاصل از آزمون کشش ساده در دمای بالا در پیش بینی رفتار ماده در شکل دهی لوله های آلومینیمی در دمای بالا از دقت کافی برخوردار نمی باشد. لذا تعیین خواص مکانیکی این لوله ها در دمای بالا از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این پژوهش ابتدا شکل پذیری لوله های آلیاژ آلومی...
متن کاملبررسی شکل پذیری لوله آلیاژ آلومینیم ۶۰۶۳ در دمای بالا به کمک آزمون چند-برآمدگی با فرآیند شکل دهی داغ با دمش گاز
با توجه به شکل پذیری پایین آلیاژهای آلومینیم در دمای محیط، شکل دهی این آلیاژها در دمای بالا انجام می شود. تحقیقات نشان داده است که نتایج حاصل از آزمون کشش ساده در دمای بالا در پیش بینی رفتار ماده در شکل دهی لوله های آلومینیمی در دمای بالا از دقت کافی برخوردار نمی باشد. لذا تعیین خواص مکانیکی این لوله ها در دمای بالا از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این پژوهش ابتدا شکل پذیری لوله های آلیاژ آلومی...
متن کاملشبیه سازی و ساخت میکروشیارهای صفحات دوقطبی توسط فرآیند شکل دهی با دمش گاز با استفاده از قالب شیاری مارپیچ محدب
در این پژوهش ساخت صفحات دوقطبی فلزی پیل سوختی به روش آزمایشگاهی و شبیه سازی اجزای محدود به کمک فرآیند شکل دهی با دمش گاز مورد بررسی قرار گرفته است. قالب اصلی با طرح نهایی شیار مارپیچ مستقیم موازی در قالب محدب ساخته شد و آزمایش های نهایی روی ورق فولاد زنگ نزن 304 با ضخامت 12/0 میلیمتر انجام شد. در ادامه به منظور صحت سنجی شبیه سازی فرآیند شکل دهی انجام شده توسط نرم افزار اجزای محدود 12 .6 abaqus ...
بررسی اثر روانکار بر پرشدگی عمق کانال صفحات دوقطبی فلزی با الگوهای شکل دهی محدب و مقعر در فرآیند شکل دهی لاستیکی
فرآیند شکل دهی لاستیکی، یک روش عملی و کم هزینه برای تولید صفحات دوقطبی فلزی با کانال های جریان چند آرایه پیچیده می باشد. در این پژوهش، به بررسی اثر روانکار بر میزان پرشدگی کانال های صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن 316 و با ضخامت 0.1 میلی متر که با استفاده از فرایند شکل دهی لاستیکی شکل داده شده است، می پردازد. بدین منظور از یک لاستیک پلی اورتان با عدد سختی شور 85a و ضخامت 25 میلی متر و سه...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسجلد ۱۵، شماره ۱۰، صفحات ۲۳-۳۱
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023